Jan 03, 2010

大学生の卒業旅行は沖縄に

私は大学の卒業旅行は沖縄に行った。沖縄は高校生初めて訪問したが、その時に感じた感動が忘れられず、大学生の卒業旅行にも再度沖縄に訪れた。大学の卒業旅行はできるだけの水族館に行ったが、大きなガラスの水槽が今も印象に残っている。その美しい海が沖縄のまわりに広がっていると思うと感動した。
私が考えてているものがあります。なぜ世界一周ツアーなどがありますが、日本一周ツアーは出てこないのか。別に聞いてよ、国内旅行で日本一周。私は日本に行きたいところがたくさんあり​​ます。箱根、富士山、名古屋城、京都、奈良、伊勢神宮、屋久島、萩etc。大人になれば国内旅行が趣味になりそうなくらいです。かどうか私が大人になれば、国内一周旅行になっているよう。
 シャープ株式会社は、7月25日に予定していたメディアタブレット「GALAPAGOS」のアップデータ提供を延期した。

 このアップデータは、GALAPAGOSのOSを独自LinuxからAndroid 2.3に変更するためのもの。Google標準アプリやAndroidマーケットに対応し、Androidと同様の操作感に変更できる。

 提供時期については改めて案内するとしている。


【PC Watch,山田 幸治】

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 ASUSTeK(ASUS)は、キーボードドック付きタブレット端末「Eee Pad Transformer TF101」向けのアップデータを7月26日12時より提供する。適用すればAndroid 3.1へアップデートできる。

 「Eee Pad Transformer TF101」は、6月に発売されたタブレット端末。パッケージにキーボード付きドックが同梱され、ドックに装着しながらノートパソコンのように折りたためる。

 Wi-Fi通信により単体でアップデートを行うようになっており、ホーム画面に更新通知メッセージが表示されれば、その案内に従ってアップデートできる。更新中に電源をオフにならないよう、ACアダプターを装着しながら操作するよう案内されている。


【ケータイ Watch,関口 聖】

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 ネイバージャパン株式会社は25日、iPhone内の写真を整理・共有できるiPhone向けアプリ「NAVER Photo Album」を公開した。App Storeから無料でダウンロードできる。利用するにはNAVERのアカウント登録が必要。対応言語は日本語と英語。

【拡大画像や他の画像】

 iPhoneのカメラロールに保存された写真をアルバム(フォルダー)ごとに整理できる。アルバムはタイトルや表示順序を変更したり、メモを付けることが可能。整理した写真はNAVER Photo Albumのサーバー内にも同時保存されるため、バックアップツールとしても利用できる。バックアップ容量は無制限。

 また、アプリの利用者同士でアルバムを共有する機能も搭載。アルバムは「非公開」「一部の友人のみ」「友人全員」など公開範囲を指定できる。さらに、アルバムを共有した友人同士で特定の写真に対してコメントを付けたり、「Like」ボタンで評価するなどのコミュニケーションも図れる。

 通常、iPhoneで撮影した写真はすべてカメラロールに保存されるが、カメラロールにはフォルダー管理機能がないため、数多くの写真がたまってしまうと、特定の写真を探し出すのに時間がかかる傾向がある。また、写真が管理できるiPhoneアプリも存在するが、「大半が有料もしくは海外版で日本語環境が用意されていない」(ネイバージャパン)状況だったという。


【INTERNET Watch,増田 覚】


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NAVITIMEがフィーチャーフォン及びスマートフォン向けに提供している助手席ナビが「ドライブサポーター」(au端末は「EZ助手席ナビ」「au one助手席ナビ」)だ。ケータイのカーナビ機能のパイオニアとして長年の実績をもつNAVITIMEが、7月22日に一斉リリースしたアップデートで斬新な機能を搭載した。その名も「ガソリン節約優先ルート」だ。

[関連写真]

これまで「エコルート」あるいは「省燃費ルート探索」といった機能は、フルナビやPNDの一部には搭載されていた。信号の数、勾配や道路の制限速度や交通情報などを元に燃料の消費あるいはCO2の排出が少ないルートを算出、案内させるというものだ。NAVITIMEの「ガソリン節約優先ルート」も例に漏れず、独自のアルゴリズムにより算出したルートを探索結果に表示させるものだが、他の省燃費ルートにはない特徴として、予め登録した愛車の燃費を加味して、ルートごとの推定燃料消費量を出す点だ。

車載ナビの場合は、CO2排出量やガソリン価格によって節約できる差分を表示するのが一般的だが、ドライブサポーターではガソリン節約優先ルートだけでなく有料優先ルートなど全てのルートで推定の燃料消費量を表示させる。しかも、消費する燃料の総量だけでなくルートごとの予想平均燃費も表示する。愛車は年式・型式別で登録する仕様で、かなり詳細なデータとなっている。

その他の機能は、これまでのドライブサポーターを踏襲している。音声ガイダンス、道路交通情報、渋滞情報を考慮したルート探索、マップモード/ターンモード(ターン・バイ・ターン)/ガイドモード、レーン案内等、通信ナビゲーションとして必要な機能を揃える。

フィーチャーフォン向けNAVITIME ドライブサポーターコースは月額315円(EZ助手席ナビは月額157円コースもあり)。au one助手席ナビ(Android)も月額157円/315円。

また、ドコモ/ソフトバンクのAndroid向けドライブサポーターはアプリダウンロードは無料、音声ナビ、ガソリン節約優先ルートや渋滞情報など付加機能を利用する場合は月額315円(クレジットカードまたはドコモspモード)。iPhoneもダウンロードは無料でアプリ内課金により音声ナビなどの付加機能が1500円で180日間利用できる。

《レスポンス 北島友和》


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