ラベル活用法

薬よりも免疫療法を使用する

私は、あまりにも薬に依存するのを好みません。当然、薬に頼らなければいけない場面もあるが、病気されて薬に頼らなければ行くことができなくなる前に予防する方が良さそうです。人間、動物、植物は、すべての自然治癒力を持っている自然にからだの中に回復することができるだろう。そして、それが免疫力と免疫療法を使用してその免疫力を高め、薬に頼らない良い体を作ることが重要だと思う。今後の免疫療法がますます使用されていくのではないかと思う。
乳癌予防のために、今の人々は積極的に動いている。特に、乳がんの予防啓発のためにピンクリボン活動が、世界で起きている。例えば、日本の電波塔がピンクリボン活動の日にピンクの照明に変化して、インターネット検索サイトがピンク色に変化している。ピンクリボン活動は、今世界中の人々に常識となっている。
経済産業省は13日、水素利用社会システム構築実証事業におけるプロジェクトの一環として、16日より東京都心と羽田空港の間で燃料電池バスの定期運行を開始すると発表した。

写真：燃料電池バス

燃料電池バスはトヨタ自動車と日野自動車が共同開発したもので、16日から東京空港交通のリムジンバスとして羽田空港と新宿駅西口、東京シティエアターミナルをそれぞれ結ぶ路線で1日1往復する。燃料電池バスの高速道路における本格的な定期運行は世界初だという。また、来年1月以降は燃料電池自動車を利用したハイヤーの運行も始められる。

水素利用社会システム構築実証事業では、水素社会の構築に向けた社会的な実証事業を行っており、燃料電池バスや燃料電池自動車が高速道路を定期運行する「水素ハイウェイプロジェクト」と、パイプラインを通じて一般家庭に供給した水素を利用する「水素タウンプロジェクト」を実施する。

水素供給拠点として15日に「東京・杉並水素ステーション」（建設・運用：JX日鉱日石エネルギー）、「羽田水素ステーション」（東京ガス）の運用を開始し、来年2月には「成田水素ステーション」（出光興産）の運用を開始する予定。

同省では、同実証事業により将来の水素社会におけるビジネスモデルの検証を行い、社会システムモデルとして提示することで、低炭素社会の実現に向けて必要な取組を進めていくとしている。

《レスポンス 椿山和雄》


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ゼネラルモーターズ（GM）は、ハワイのガス供給会社ザ・ガス・カンパニーと10の団体・大学と提携し、2015年までにハワイへの燃料電気自動車（FCV）向けに水素供給インフラを整備する共同プロジェクトを展開する。

［関連写真］

プロジェクトは「ハワイ・ハイドロジェン・イニシアチブH2I）」で、オアフ島に水素燃料の供給インフラを整備、2015年までに諸島にいる100万人の住民に水素燃料を安定供給する。島内に20〜25の水素ステーションを戦略的に設置する計画で、ハワイ州の石油への依存を軽減する実験となる。

すでにガス・カンパニーは年間約1万台のFCVに必要となる水素を生産しており、生産量の増産も可能。島内では既存の天然ガス用配管を利用して水素燃料を供給する。

ハワイで利用される石油のうち、現在、海外からの輸入が90％を占めている。住民はガソリン価格の高騰に苦慮している。このため、再生可能なエネルギー資源の活用や省エネ、エネルギー効率の改善などで、非石油使用を70％にまで引き上げる計画で、水素燃料インフラ設備を構築して脱石油を支援していく。

《レスポンス 編集部》


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トヨタ自動車と日野自動車は、東京空港交通が12月16日から実施する東京都心から羽田空港間を結ぶ燃料電池ハイブリッドバスの営業運行に車両を提供する。

燃料電池ハイブリッドバス車両の提供は、経済産業省による水素利用社会システム構築実証事業のひとつである「水素ハイウェイプロジェクト」の事業者となった水素供給・利用技術研究組合からの要請に応えたもの。

具体的には、トヨタと日野が、燃料電池ハイブリッドバス『FCHV-BUS』をリムジンバス仕様に改造し、同研究組合に貸与、これを東京空港交通が運行する。

東京空港交通は、この燃料電池ハイブリッドバスを使って営業路線である新宿駅西口〜羽田空港間と東京シティエアターミナル〜羽田空港間で12月16日からそれぞれ1日1往復、一般の乗客を乗せて高速道路経由で営業運行する。

トヨタと日野は、燃料電池ハイブリッドバスの営業運転のデータを取得・検証し、実用化に向けた材料として活用する。

燃料電池ハイブリッドバスの水素の充填は、12月15日から稼動する東京の杉並水素ステーション、羽田水素ステーションの2か所を利用する。あなたにぴったりの片桐えりりかを教えて下さい

《レスポンス 編集部》

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